CS-CS.Net: Лаборатория Электрошамана

Машина доставки от ЭТМ снова опоздала на 1,75 часа

Эти два поста (они будут идти подряд, ибо информации много, и я решил поделить её на две части) не написались бы, если бы меня не довели блядские косяки с доставками от ЭТМ до того состояния, когда я тихим, спокойным и при этом не обещающим ничего хорошего голосом мягко говорил менеджеру «Так-с… твою мать. Если эти косяки к завтра не поправят — я на остатки денег покупаю травмат и в понедельник еду к вам в офис вместе с куском WR-профиля», я понял что надо чего-то делать с этим. В смысле с ЭТМом. Стрелять-то я не умею и не буду — не мой это профиль. Да и результат будет не такой, какой я хочу: я хочу, чтобы всё работало лучше, а не просто свалить из ЭТМа, хлопнув дверью.

И, как обычно, я вспомнил моего любимого Жака Фреско, и его высказывание, которое постоянно цитирую в разных комментах и других местах. Оно о том, что когда мы мелкому ребёнку говорим: «Это — не правильно», то разве это может его чему-то научить? Чему оно его научит? А вот та же ситуация, но по сценарию «Отлично! А вот-ка попробуй сделать так. Видишь, как хорошо получилось?» — научит. Без ругани, без битья линейкой по пальцам в детской музыкальной школе. И без негатива от самого процесса обучения.

Так вот вместо того чтобы ругаться, как это было, например в Престиж-Электроматериалы, которые мне в какие-то моменты тоже посрывали все сроки поставок и сильно накосячили, я решил что меня всё настолько затрахало в корень, что я подниму разные архивы, вооружусь скриншотами и сделаю для ЭТМа два поста о том, как меня заебли их косяки с доставками и битым товаром, и не просто отругаю их (как, возможно, поступали бы те, кто сам ни хера не умеет делать), а выдам советы по тому, как поправить часть косяков и улучшить работу. Именно поэтому пост и будет в двух частях: в первой части я вскрою косяки iPro и заказов товаров, а во второй расскажу про ужасные косяки доставок и напишу руководство по обращению с товарами на складах.

1. Основные косяки ЭТМ как компании в плане работы с клиентами и общения с людьми

Начну с того, откуда я вообще нашёл ЭТМ. А всё просто! В какой-то момент его нашёл Атомщик, сказал мне что там есть почти всё, что я бегаю и собираю по разным фирмам. А потом я переехал жить к подруге в Одинцово и там ближе всего мне как раз ЭТМ и был. Поэтому я помыкался-помылкася — и пришёл к ним. И так на данный момент и остался, потому что у ЭТМа и правда есть всё: и инструмент, и расходка, и короба, и кабели/провода, и наконечники, и Меандр с Новатеком. Ну а ещё у них есть своя система, в которой ты сам себе можешь делать заказы и ещё и следить за их состоянием.

Самое первое из негативного, на что я натолкнулся — это на то, что менеджерам на всех и на всё похую в прямом смысле этого слова. Попросил я выписать счёт, в котором часть товара была заказная. И смотрю — менеджер недрогнувшей рукой меняет мне гребёнку PS2/58 от ABB на гребёнку от ИЭКа. Даже не спрашивая. Пришлось надавить на него по мотивам известной сценки из фильма «Место встречи изменить нельзя»: «Товарищ! Вы поняли, кто к вам пришёл?».

Реакция была СРАЗУ ЖЕ другой: «Ой ой, извините, вот вам сервисы, вот вам скидка, всё-всё закажем, извините!». А потом мне наши же камрады с блога подтвердили, что такое же происходит во многих магазинах и филиалах: пока не наорёшь или не построишь их — то к тебе будут относиться как гавну с видом «чё ты сюда пришёл, нам и без тебя хорошо было». Позже, к сожалению, это же подтвердилось после разговора с директором Одинцовского филиала. Однако, это будет во второй части поста.

Второй крупный косяк ЭТМа — это то, что у них невозможно достучаться ни до одного руководства или тех, кто хоть что-то понимает. Здесь принято не вмешиваться. И даже моя ругань со складскими по поводу желания улучшить комплектацию товара была встречена примерной такой фразой: «Ну пнёшь ты этого начальника. Ну поработает он, уйдёт — и потом всё будет как прежде хреново». После публикации этих постов я захочу лично познакомиться и с начальником Одинцовского филиала, и с начальником склада в Котельниках — посмотрим, что из этого выйдет.

А пока же достучаться невозможно даже по делу. Например, указать на ошибку в описании товара отделу закупок. Или заставить ЭТМ возить какие-то вещи (например, некоторые клеммы) штучно. А соединительные шинки для рубильников OT63F3C (реверсивных) мы пытаемся вернуть в статус «доступно для заказа» уже как года три, мля! И даже АББшники пишут в ЭТМ — и не получают ответа. Хотя эти шинки (OZXA38 и 39) можно заказать у АББ и в других магазинах. Как так-то?

Третий крупный косяк — это то, что нет конкретного человека, которого можно выебать. Приезжает тебе доставка как из мясорубки — ты орёшь на водителя — он перекидывает на менеджера, менеджер на грузчиков, грузчики — на склад, склад — на начальство, которое кроме как «Да-да, я рад что мы пришли к консенсусу [коитусу, бля]» ничего толком сказать не может. Про такую ситуацию — тоже во второй части. Это как раз та самая весёлая доставка, где я про травмат орал, была.

Даже когда у ЭТМ был «Форум Монтажников» и там нам пытались рекламировать iPro — то и там сотрудники ЭТМа пропускали все замечания мимо своих ушей и отмахивались: «Да да, но вы лучше напишите на официальный адрес». Суки, бля! А зачем тогда они там вообще были? Лесным ветрам титьки титькать?! Я помню, что я их посадил и минут 10 грузил, начав со слов: «Да нехрен врать что это невозможно! Я много лет программировал, щас я вам докажу что вы врёте».

Из всего этого вытекает то, что единственная методика работы с ЭТМ — это только в стиле «вы поняли, кто к вам пришёл», и никак иначе. Тогда они пугаются и начинают действовать. Второй стиль — оставить крупный заказ. Тогда тебя всё равно не любят, но начинают пытаться услужить тебе и чем-то помочь.

Благодаря тому, что я закупаюсь в Одинцовском отделении с 2014 года, меня там знают (а после этих постов, видимо, теперь ещё и будут легенды ходить) и поэтому у нас с Киричем там сложилось спокойное и хорошее отношение с менеджерами. Они делают всё, что могут. Но проблемы, связанные со складом, остаются. И про них у нас и будет рассказ.

Если бы не эти проблемы со складом — ЭТМ была бы самой удобной и лучшей компанией по логистике и ассортименту товаров.

2. Основные косяки iPro как ERP-системы, отдела закупок и резервирования товаров

Здесь я выпишу все косяки, которые касаются iPro и работы с ней, чтобы руководству ЭТМ (или другим людям) было удобнее их увидеть, не продираясь через подробные описания:

• Нет возможности указать на ошибку в описании товара. Точнее, эта возможность есть, но она не работает — ошибка уходит в пустоту и нет никакой реакции;
• Нет возможности кому-то, кто отвечает за товары, передать информацию в виде: «АББ выдало информацию, что эти товары доступны для заказа; измените их статус пожалуйста, народ с блога читает и будет через вас заказывать».
• Нет возможности кому-то сказать про складской статус товара хотя бы в пределах региона. Скажем, попросить ЭТМ, чтобы рубильники серии SD были складскими, Меандровские УЗМ-51м и ВАРы — тоже. Некого попросить сделать некоторые товары продажей поштучно.
• Система iPro некорректно обрабатывает ID сессии в браузере: если ты залогинился и закрыл браузер, а потом снова зашёл — то система будет показывать что ты залогинен, однако вместо работы всех функций тебя будет перекидывать на главную страницу iPro. Без указания вида «сессия устарела, перелогиньтесь».
• Иногда функционал твоего логина сам собой глючит, а потом теряется. Например, ты можешь целый год видеть наличие товаров по своему заказу, а потом раз — и всё исчезает и ты видишь слово «не ожидается» в графе «поступление». Исправить это невозможно, и тебе выдают новый логин. Который через некоторое время ведёт себя точно так же.
• Номер документа в системе — НЕ уникальный (у них есть внутренний уникальный номер, но его не используют). И он вообще текстовый. Менеджер может вписать в номер документа что угодно — «666», «Аццкая_Сотона» — всё прокатит. Из-за этого нету и точной привязки к номеру счёта или накладной.
• Точно так же нет уникальности в коде товара. Где-то он выводится с префиксом «ETM», а где-то без него. Это путает. Выводили бы всегда с префиксом — тогда и обмен прайсами проще был бы.
• Система (или те, кто с ней работает) плодит на один счёт тонну отдельных документов. Я до сих пор не понимаю, как это так работает: ведь в системе есть документ «частичный резерв». Но иногда мой заказ разбивается на штук 30 отдельных документов с номерами вида «4279-17-1/2-5», «4279-21/201», «4279-19-2-1-2», каждый из которых потом при доставке представляет отдельную накладную и счёт-фактуру. Которые заебёшься подписывать.
• Иногда в системе заказы теряются: в графе «ожидается» ставится срок по умолчанию вида «14 дней + 2 дня», а сам товар в ожидаемых не появляется. Если сам не увидишь и не пнёшь — то товар не будет заказан у производителя и зависнет.
• Нет ни одной возможности сделать выгрузку прайса для загрузки в свою CRM/ERP-систему, чтобы обновлять цены. Ни CML, ни XLS — ничего нет. Если тебе надо сверить цены — то пиздуй в iPro и сверяй всё ручками, как макака.
• Система хреново работает с интерфейсом. Часть параметров не привязана ни к чему, а часть к аккаунту. Это касается числа элементов в списке или используемых колонок в таблицах. Скажем, вырубил ты пару колонок (для скриншотов), потом врубил их назад — но система вдруг запомнила состояние колонок в сокращённом варианте. И каждый раз тебе надо будет кликать в настройку колонок, или делать новый, сука, логин.
• Иногда система или складские сотрудники разбивают неделимые товары на разные накладные. То есть, закажешь ты пачку в 100 штук наконечников, на которые у ЭТМа явно указано «минимальная кратность заказа — 100 штук». А тебе приедет в одной накладной 52, потом ещё 40, а потом 8. Как так?!
• Система позволяет вбить любое время доставки (о, сладкая месть). То есть, вариант «С 07:00 по 07:01» прокатит и заявка на доставку отлично сохранится и пойдёт в работу. Это — ПИЗДЕЦ! Проверки входных данных — никакой. А сроки доставки, конечно же, не соблюдаются.
• Иногда теряется товар, который заказывается строго под меня. Например, закажешь ты какой-нить редкий автомат или редкое реле — оно будет лежать в резерве по документам, а в момент сбора доставки вывалится в статус «не обнаружено при отборе». А после доставки через день найдётся и снова появится в резерве.
• Нет нормальных резервов для товаров, заказанных на частное лицо. Твой резерв могут легко распродать другим (и перезаказать для тебя снова) даже если он полностью предоплачен. Для юридических лиц резервы хранятся сколько угодно долго, если товар из них не потеряют (не просрут).

Итак, теперь смотрим на всё это подробно. Я стараюсь никого не осуждать и писать непредвзято, показывая и плохие и хорошие моменты, но выражения будут крепкие и жёсткие — ибо ЭТМ меня начал заёбывать: косяки растут как снежный ком, а перед каждой доставкой меня начинает колотить нервная дрожь от мыслей о том, какие ещё косяки меня ожидают.

3. Система ЭТМ iPro: как это работает и чего умеет?

И вот тут, как мне расказали, начинаются крупные обломы. Все думают, что ща они как зарегаются в iPro и будут там работать. А хрен тебе — iPro у ЭТМа заточен только под юридических лиц и, если ты частник — то ничего ты не сможешь сделать, кроме как пользоваться инет-магазином. Но это будет разные системы и поэтому перекинуть корзину из одной системы в другую не получается (а AndreyKo мне писал, что ему это надо). У компании АБН всё прекрасно — в их B2B системе может зарегаться любой (и я там зареган как частное лицо) и работать с документами так же, как и юридические лица.

Почему ЭТМ не может сделать то же самое — непонятно. Чем меньше разных сущностей — тем легче это решение потом поддерживать программно. Так что если ты не юрлицо — то ты ЭТМу нахуй не нужен, если тебя там не знают (смотри предыдущие пункты про «кто к вам пришёл»).

Если же ты юрлицо, то перед тобой открывается удобный сервис по поиску товаров, складским справкам, заказам и отслеживанию своих заказов. То есть, в идеальном варианте ты можешь сам себе выставить счёт, сам же его онлайном оплатить, сам же проверить что оплата пришла, сам же поставить товар в резерв или в заказ, проследить за тем, когда он приедет на склад и оформить себе доставку или отгрузку. Удобно до чертей! Плати с онлайн-банка и в офис, считай, не езди вообще!

Сама iPro состоит из каталога товаров, где можно отбирать и заказывать разные товары, и из раздела работы с документами, где ты видишь свои заказы и их статус. Сначала пробежимся по каталогу товаров. Вот как он выгдядит:

Внешний вид каталога товаров в ЭТМ iPro

Из основных косяков тут есть два момента: неудобная пагинация (разбивка по страницам), про которую я скажу отдельно. Нафига мне каталог товаров смотреть по 10, 20, 30, 40 товаров на страницу, когда мне удобнее листать их по 50 или 100? И при этом выбранное значение элементов на страницу иногда ставится в значение по умолчанию — 20 штук. Совершенно неудобно просматривать длинные списки однотипных товаров! Например, я хочу видеть на одной странице кнопки на панель, которые имеют 5 цветов, 3 варианта нажатия, 2 варианта подсветки и 4 варианта контактов. Получаем 5х3х2х4 = 120 товаров. Листать затрахаешься!

Второй косяк, который надо учитывать тем, кто первый раз зарегался в iPro — это то, что тут очень много архивных товаров, которые ни фига не поставляются, но лежат в базе для просмотра и списка. Поэтому всякие там «у нас больше 500 000 позиций» — на самом деле мёртвые, а живых наберётся на какие-нибудь 100 000 штук. То есть, вы можете найти тут даже унитазы или охранные системы, но большая часть товаров будет со статусом «не поставляется».

Почему такие товары не убирают? Скорее всего сделано это всё же для нашего удобства (вот щас разработчики, которые просто проебали этот момент, посмеются): чтобы пользователь мог посмотреть характеристики архивного товара или как раз-таки, найдя его, увидеть что он не поставляется.

У АББ в их интерактивном прайсе есть два статуса товара: «Снято с производства» и «Снято с заменой на …». Вот в iPro надо бы сделать так же: скажем, вот все АББшные клеммы они пометили как «Не поставляется» и завели новые клеммы от TE. Так вот у АББшных можно ввести такой статус — «Замена на». И, я думаю, у многих производителей есть такие замены, которые помогут не потеряться и выбрать нужный товар. Но пока про это никто не думает.

Самое ценное в этом каталоге — это актуальные цены и наличие товара на внутренних складах ЭТМа и на складах поставщиков. Если в графе «Наличие» стоит число — то это значит, что ты почти сразу получишь товар с одного из распределительных центров (РЦ). Если не стоит — то можно кликнуть по строчке и получить справку по наличию товара у поставщика.

И как раз третий косяк, с которым вы столкнётесь — это немного неудобный просмотр наличия товара. iPro знает, сколько штук товара есть на складе у производителя, но вывести это можно только лишь кликнув на товар. Просто так вытащить эти данные в колонку таблицы не получится и, если ты выбираешь какой-то редкий и хитрый товар, то тебе придётся постоянно тыркать мышкой на колонки.

Давайте попользуемся каталогом и посмотрим на его фишки. Мне как раз надо присмотреть себе кабель для будущего DMX-свитчера, чтобы одним общим кабелем подавать несколько отдельных линий питания на вот такую панель с розетками, которая будет закреплена на софитах вверху (пост про панели распределения питания PDU):

Панели PDU собраны и готовы к работе (осталось сделать свой Свитчер)

Кабель мне нужен с гибкими жилами и с большим их количеством и как можно меньшего диаметра, чтобы влез в разъём типа ШР/2РМ. Сечение жил нужно на 2,5 квадрата, чтобы кабель мог протащить через себя 16А розеточной сети. Ну и ещё мне надо чтобы я мог его купить. То есть не нарваться на «минимальный заказ — километр» или на «срок производства — полгода».

Итак, берём наш каталог и тыркаем на слова вверху — это большие разделы каталога, которые открывают окно выбора подразделов. Нас интересуют кабели с медной жилой. Выбираем раздел и жмакаем на ключик около нужного названия:

Отбор товаров в ЭТМ iPro по группам и разделам

После этого открывается конфигуратор (отбор по свойствам) нужного раздела. Кстати, в интерфейсе ничего менять не надо! Многие магазины делают отбор по свойствам товара в виде колонки слева или справа. Но у некоторых товаров бывает столько свойств, что затрахаешься листать страницу, чтобы их установить.

В iPro свойства товаров для отбора открываются в отдельном окошке. Вот так пускай и останется. Выбираем нужные параметры и динамический отбор сразу показывает нам, сколько товаров найдено: вдруг мы выбрали какие-то такие условия, которых не существует?

Настройка фильтра отбора товаров в ЭТМ iPro

Здесь тоже есть кое-какие косяки. Некоторые свойства заданы не у всех товаров. Скажем, если я выбираю многопроволочную жилу, а это свойство у товара не задано — то такой товар не попадёт в результат поиска.

После отбора получаем список кабелей. Я могу отсортировать его по наличию, по цене или наименованию.

Отобранные товары списком, отсортированы по цене

Ещё можно отбирать товары по производителю. Это удобно, если я хочу найти кабель или провод определённого завода. А данном случае я решил порыть немецкий LAPP (по совету Барамыча).

Отбор товаров в iPro по производителю и серии (если есть)

Итак, вот исходный список. Щас мы его поизучаем, потому что дальше мне надо найти такой кабель, который я смогу заказать по наличию.

Список отобранных товаров iPro: быстрый просмотр фото

В списке выводятся код товара ЭТМ (обратите внимание — иногда он обрезается, не влезает в ячейку таблицы, и Funt говорит что с телефона смотреть коды товаров очень неудобно — не видно последних цифр), его фотка, название и данные по кратности заказа, наличию и ценам (цены у меня не показаны). Если навести мышь на фотку товара — то она показывается чуть увеличенной.

Чтобы посмотреть кратность отгрузки — надо посмотреть на цвет единицы измерения или ткнуть по ней мышью. Тогда открывается окно, в котором видны условия поставки товара. Для какого-то из кабелей кратности отгрузки нет. Это значит, что я могу заказать его один метр.

Список отобранных товаров iPro: быстрый просмотр кратности отгрузки

А для другого — есть, причём ужасные: меньше 15 метров заказать не получится, а для того чтобы заказать мне эти 15 метров, ЭТМ должен будет купить километр этого кабеля. Мда! Скорее всего такой мой заказ будет лежать полгода, пока ЭТМ не накопит заказов этого редкого кабеля на километр.

Список отобранных товаров iPro: есть ограничения отгрузки

Точно так же можно смотреть сроки поставки, если кликать на эту графу сроков. Вот например сроки поставки для ещё одного кабеля: его можно заказывать, потому что завод сделает его быстро. Но сейчас в наличии кабеля нигде нет — ни на заводе, ни у ЭТМа.

Список отобранных товаров iPro: наличие товара у ЭТМ и поставщика

А вот один из кабелей есть на заводе, причём с очень небольшими сроками поставки! Смотрите, что нам показывают:

Список отобранных товаров iPro: товар есть у поставщика на складе

То есть, если я ща сделаю заказ на такой кабель — то примерно через неделю мне его уже привезут! Вот это круто! Добавлю-ка я его в избранное!

А если кликнуть на синее число метров, то откроется ещё и информация о партиях товара на заводе. Видите, на заводе есть куски по 10 и 15 метров? Значит я могу вбить в заказ 15 метров и завод отправит мне цельный кусок кабеля.

Список отобранных товаров iPro: список партий кабеля у поставщика на складе

Ну и конечно же есть карточка информации по товару. Правда, в неё часто вбита самая обычнная инфа из каталога. Но кому-то это будет полезным. Например, мне — диаметр кабеля.

Список отобранных товаров iPro: подробная информация о товаре

Позже я решил, что мне удобнее будет взять кабель LAPP OlFlex Classic 110 12×2,5 и его и заказал. Эти самые 15 метров! А упоминал я про этот кабель вот в этом посте про гибкие силовые кабели. Держите оттуда фотку:

Кабель LAPP OlFlex 2х2,5 для подключения силовых цепей (или цепей управления)

Точно так же можно просто искать товары в каталоге и смотреть инфу по ним. Например, вот я сразу могу увидеть, есть ли на складе АББ новые шкафы TwinLine взамен того, который мне уебали при доставке (про это будет во второй части поста, да):

Поиск и наличие товара на складах в iPro (срок поставки)

Так же складская справка показывает ещё и поступления товара, если его кто-то заказал (и не только я). Например, про модуль MBK307 я вижу что на складе его нету, ехать он будет долго, а кто-то сделал два заказа по два модуля и они ему скоро приедут (на самом деле это мои же модули под мои щиты).

Поиск и наличие товара на складах в iPro (в наличии нет, а едет для чужого заказа)

Вроде всё радужно, но кое-какие мелочи в каталоге неудобны. Они технические, но их все можно решить, если немного допрограммировать:

• Как я уже писал — нет колонки, которая показывает наличие у производителя. В моём примере с кабелями мне тяжело его себе подобрать, потому что я не могу сказать системе: «Выведи мне наличие на складах поставщика в колонку и отсортируй товары по этой колонке». Мне приходится тыкать мышкой.
• У некоторых поставщиков данные о наличии передаются только в будние дни (это касается и ABB тоже). Как будто в пятницу вечером бабулька с тряпкой выключает сервер на выходные. Данные выгружаются раз в сутки, поэтому получается вот что: последняя выгрузка наличия у поставщика происходит в пятницу и действует до 23:59 субботы. Если зайти в каталог в выходные — то всё наличие по складам поставщика будет по нулям. А в 23:59 понедельника (на вторник) он снова появляется.
  Почему не сделать фишку вида «хранится последняя выгрузка с датой» и сообщением «Наличие на хх» (и дата выгрузки)? Было бы удобнее!
• Не всегда запоминаются выбранные колонки таблицы и число записей на страницу (которое слишком мало для некоторых выборок).

4. Работа с документами в iPro: видим свои заказы и поступление товара.

Теперь переходим в раздел «Документы» и смотрим, как там чего устроено. Как я уже писал в начале поста — я замазал цены и номера документов; их я предоставлю сотрудникам ЭТМа, если у нас дело дойдёт до беседы по поводу улучшения качества работы ЭТМа.

В документах вы можете видеть все свои заказы и их статус. Показываются они не как в инет-магазинах, а полноценным документами, которые потом станут накладными и счетами.

Вы набиваете товар в корзину, а потом сохраняете его как спецификацию из которой можно сделать счёт и оплатить его. Здесь есть некоторый косяк — корректировать счёт не получится. Его можно скопировать, а вот подправить количество или список товаров (если вдруг ошибся) — нет. Это очень хреново!

Когда документ создан (и даже в процессе его набивания в корзину) можно сразу же видеть наличие товаров (на складах ЭТМа) и сроки поставок. Эта часть iPro написана хорошо: нужное нам количество сравнивается с тем, что есть и статус «в наличии» выдаётся только если на складе товара хватит под наш заказ.

Сформированный новый заказ в iPro и информация о наличии товаров

Кликнув на наличие товара можно глянуть то же, что показывает каталог: наличие товара у ЭТМ, у производителя и ожидаемые поставки. В моём примере я вижу, что ВАРов у Меандра на складе в Питере завались, и поэтому я их без проблем получу за пару недель, а не за два месяца.

Документы можно отбирать по номеру (который не уникален), по датам и по типу самого документа. Вот так это выглядит:

Список документов в iPro и фильтры для их отбора

Я пользуюсь этим, чтобы посмотреть свои заказы на товары по щитам. Отбираю все документы «заказ у производителя», раскрываю их и смотрю данные по каждому товару:

Просмотр документов (заказы) и сроков поставки товаров по ним

Также можно вести переписку с менеджером или с самим собой (чего-то дописать, прокомментить).

В ЭТМ система заказов устроена вот каким образом. Когда создаётся документ «заказ у производителя», то сам товар в заказ ещё не идёт. Заказами занимается отдел закупок ЭТМа, который собирает все мелкие заказы по разным документам, переводит их в долговые счета и потом одним общим заказом отправляет поставщику.

То есть, если оплата счёта прошла в понедельник и его перевели в «заказ у производителя», то на самом деле где-то ко вторнику этот заказ будет только лишь составлен и где-то в среду-четверг появится в ожидаемых поступлениях товара. Ожидаемые поступления — это строчки вида «дд/мм/ггг по заявке от дд/мм/гггг». Мы сами в iPro не видим долговые счета, а видим только ожидаемые поступления.

Но если ты знаешь, что заказал на пару щитов по два модуля MBK307, то понятно что это — они (вставил фотку, которая была до этого):

Поиск и наличие товара на складах в iPro (в ЭТМ в наличии нет, едет кому-то со склада АББ)

Дальше эта строчка меняется на «в пути» и «в состоянии приёма на складе». Вот например приехали мои держатели проводов ED45P10 по всем трём щитам и их сейчас перегружают на склад ЭТМа:

Статус товара по заказам в iPro (для всех заказов разом)

То есть, документы iPro позволяют вести полный цикл заказа и отгрузки товара самостоятельно. Ну или наблюдать за ним. Но у этого всего есть куча косяков и глюков, про которые и будет этот пост.

5. Почему бы не сделать выгрузку цен из iPro в другие системы (на примере ABN B2B)?

Начинаем с простого, которое для ЭТМа настолько сложно, что якобы невыполнимо. Это выгрузка цен в другие системы! Собственно я этим вопросом я как раз пристал к чувакам, которые рекламировали iPro на форуме монтажников ABB. Они мне начали лить в уши о том, что это невозможно и слишком сложно.

Блядь! ЧЕГО тут сложного? У нас есть зарегистрированный в iPro клиент и есть лично его цены. Которые и так выводятся в каталоге при помощи какого-то запроса к базе данных. Так, блядь, всё что надо — это отобрать товары по группам (или производителям) и вывалить их в XLS-файл (или другой на выбор).

Для чего это надо? Кроме монтажников и фирм, которые покупают товары себе, в регионах некоторые фирмы работают с ЭТМ как с поставщиком товаров, которые они потом перепродают от своего лица. Значит им нужно иметь под рукой актуальные цены ЭТМ в своей системе так, чтобы они могли выставлять счета клиентам, опираясь на эти цены.

Как этот обмен происходит? Мы скачиваем файл с ценами и натравливаем на него свою базу данных, которая ищет товары из прайса и обновляет цены. В моей базе у меня для этого написана вот такая вот обработка:

Обработка для импортирования прайса в мою CS CRM

Она берёт файл с прайсом и привязывается к определённым колонкам и их значениям. Видите, на скриншоте выше указаны колонки и условия ввода данных?

Точно таким же способом указано то, чего делать с ценами товара:

Обработка для импортирования прайса в мою CS CRM (настройка цен)

Я беру цены из прайса поставщика, пересчитываю их по своим условиям, округляю и обновляю себе в базе. Для каждого поставщика может быть несколько прайсов и для каждого прайса такие настройки делаются отдельно.

Так вот сейчас ЭТМ возит даже продукцию Hyperline, и мне не надо гонять в АБН ради нескольких патчкордов или вставок KeyStone. Но когда мне надо проверить или обновить цены для щита — начинается лютый пиздец! Я руками беру артикул товара из своей базы, ищу его в каталоге, смотрю цену и сверяю её со своей ценой в базе (кто не в курсе — смотрите на хотя бы этот пост и ещё по тэгу CRM).

А так как цены меняются, то вместо того чтобы через полгода, когда заказчик решил заказать подсчитанный заранее щит, нажать кнопку «Пересчитать», я каждый раз ебусь и делаю обновление цен руками, млять!

Смотрите как сделана выгрузка прайса у АБНа в их B2B-системе:

Пример B2B-системы АБН с возможностью выгружать прайс

Я захожу в аккаунт, выбираю формат прайса для выгрузки, некоторые опции и список производителей, по которым хочу сделать выгрузку. Если нажать на кнопку «Сгенерировать», то прайс будет доступен для скачивания через браузер немедленно.

Но самое ценное тут — это ссылка, которая автоматически формируется внизу страницы! Если её скопировать, то АБН будет отдавать по ней последний актуальный прайс АВТОМАТИЧЕСКИ (с выбранными мною параметрами) БЕЗ захода в личный кабинет (в ссылке прописан логин клиента, так что цены будут привязаны к этому клиенту).

Чуете, чем пахнет? Да, да! Теперь в случае с АБНом я могу просто заставить свою 1Ску по кнопке «загрузить прайс» самой скачивать файл по этой ссылке, а потом всасывать из него цены! А если мне будет совсем лениво — то сделать обработку, которая будет это делать периодически сама. Например, если бы у меня и правда был бы магазин, то я бы запускал такую обработку ночами, пока все спят.

На выходе мы получаем обычный XLS-файл. Мне остаётся натравить на него свою 1Ску и всё обновится автоматом!

Выгруженный прайс из B2B-системы АБН

Вместо создания такой «сложной» штуки ЭТМ просто льёт в уши воду о том, что когда-нибудь, не в этой жизни или вообще никогда. И долби, как дятел, по клавиатуре ручками, чувак. А у меня в своей базе около 10 000 позиций, между прочим (использутся постоянно около 500, но охота обновлять всё разом)!

6. Косяки iPro и логистики (и интерфейса).

А теперь начинаем рвать систему и выводить её косяки на чистую воду! Ну и пинать ЭТМ, чтобы они их исправляли! Я уже описал часть косяков, которые относятся к программированию и HTML-интерфейсу. Кратко повторю их.

Неудобная пагинация товаров и документов. Они чего — реально думают, что кто-то будет нищебродски выбирать по 10 или 15 товаров на страницу? И что прям вот лишние пять товаров на странице — это охуеть прям какой трафик или нагрузка на телефон? Может быть для WAP это было ещё актуально, а щас надо было сделать такие градации: 15, 30, 50, 100, 150.

Косяки iPro: мало вариантов выбора элементов на страницу, выбранный вариант не хранится

Вторая проблема этих же пагинаций — это то, что выбранное значение в них НЕ ЗАПОМИНАЕТСЯ (в документах точно, а каталоге как повезёт). Ставлю я себе 40 товаров (или документов) на страницу — разлогиниваюсь, логинюсь снова — и всё слетает на 20 строк. Где хранятся эти настройки? В профиле пользователя или кукисах? Почему не сохраняются?!

Funt обратил внимание на то, что ещё и размер этих список ограничен только 120 строками. Любых списков. Если я захочу посмотреть документы за полгода, которых будет 300 — то всё равно увижу только три страницы по 40 штук.

Ещё очень не хватает пресетов фильтров. Это чтобы выбранные настройки фильтров можно было сохранять как пресет (и не в кукисах браузера, а в профиле пользователя iPro!). Нужно для того, чтобы не рыться по свойствам товаров, в сразу выбирать сохраннённые и названные как мне удобно наборы: «ПуГВ Аллюра», «Заказы производителя за полгода», «Не найденные товары за квартал», «Автоматы АББ на два полюса».

Ну и ещё актуально то, что иногда ширина колонки таблицы с кодами товара в ЭТМ сужается (сама по себе) и (например с телефона) коды не видать полностью. Диктует мне Кирич по телефону: «Я нашёл УЗИП, вот зацени ETM99724». Я ищу его — и нахожу какой-то двигатель. Что не так? А просто ещё две цифры потерялись за колонкой!

И ещё не хватает новостей или информации об ассортименте товаров, который выводится из ассортимента или был только что добавлен в каталог. Например, ты хочешь заказать провод определённого завода, и видишь что он доступен для заказа, но его пока нет на складах. Как догадаться, о чём идёт речь: его нет на складах, потому что он новинка и его ещё не завезли? Или его нет на складах, потому что ЭТМ избавляется от его остатков? У «Электромонтажа» есть статус товара «Распродажа остатков», а у ЭТМ ничего нет кроме итогового статуса «Не поставляется», который не поможет тебе понять то, будет ли ЭТМ в ближайшее время выводить товар из продаж.

С проводами есть ещё один косяк. Иногда тебе меняют провод на аналог без твоего ведома. Заказал я как-то себе бухту ПуГВ 0,75 красного от Алюра. Провода не было на складе и срок поставки был указан в 45 дней. Ну — так я готов ждать, и мне нужен именно этот провод. Так нет же — через недельку мне этот провод приехал. Втихаря складским оператором заменённый на завод «Элпрокабель», который оказался полным гавном — только бельё сушить. Сейчас я отслеживаю такие ситуации и ругаюсь. А в первый раз был в шоке!

6.1. Номера документов, тонны накладных и огромные стопки бумаги.

Лезем чуть глубже внутрь системы и продолжаем охуевать от вакханалий, которые в ней творятся! Оказывается, номер документа внутри системы — НЕ уникальная сущность! Тем, кто работал в SQL, 1С или SAP от этого сразу рвёт крышу. Обычно любая система поддерживает номер документа в виде уникального числа, которое возрастает по порядку с единицы. Это и ID постов на блоге, и ID заказов, и номера документов в учётных системах.

В iPro и ЭТМ сделано всё по другому: внутри SQL-базы данных у каждой записи-документа есть свой уникальный ID, но наружу он почти не виден и не используется (только в штрих-кодах на накладных он виден как «внутренний номер»). А в то, что в iPro называется номером документа можно вписать всё, что нравится. Например, как-то я создал документ с номером «666», а потом «не нашли» — система всё прожевала!! То есть, позволила создать такие НОМЕРА документов!

Вот так у меня та самая весёлая доставка приехала. Смотрите внимательно (напоминаю, что фотка по клику увеличивается):

Косяки ЭТМ: номер документа в ЭТМ - не уникальная сущность, поэтому накладные с одним номером могут быть разными

Видите? Номера у документов одинаковые, а содержимое РАЗНОЕ (я его увеличил). В обоих случаях документ начинается с первой строки, а товары разные! При этом никого это ни хера не остановило! И приехали мне мои документы очень круто: один в трёх экземплярах, а другой — в одном. При этом, если без косяков, то каждый документ должен быть в двух экземплярах: мне и водителю.

Между прочим, к такой херне может легко прикопаться налоговая или банк: как так выходит что разный товар херачится по одному и тому же счёту-фактуре?! И я знаю, что после таких хучештучек у одной мелкой, но шапочно знакомой фирмы, которая так же влетела с ЭТМом, банк устроил проверку и заблокировал её счета на время проверки.

Это ещё не вся часть вакханалии! Потому что система не нумерует документы сама, если его зачем-то надо разделить или объединить. Номера таким документам придумывают сами менеджеры. Скажем, делят они документ и ставят «-1» в конце номера. Потом документ ещё зачем-то поделили и к «-1» добавили ещё чего-то. Получается номер типа «-1-14». Добавляют что попало и как попало. Вот тут и нужна проверка уникальности.

Теперь про деление документов. Вот тут у меня вообще происходит вынос мозга и разрыв шаблонов. Если я выписал себе счёт вида «инт.327618», потом оплатил его и в платёжке было «оплата товара по счёту инт.327618», то каким образом этот документ делится на разные куски с другими номерами, производными от базового? Ведь для банка или налоговой счёта «инт.327618» и «инт.327618-5-5/208» — это разные документы. Как отчитываться будем?!

Мне говорили, что документ делится для удобства и потому что разные товары заказываются по разному. Но мне кажется, что это какой-то бред и непонятная хрень. Вот смотрите, как был поделён один невинный заказ на щит:

Косяки ЭТМ: один документ разбивается на много мелких и плодит кучу накладных

При этом видите строчку «резерв части заказа»? Она показывает, что по моему заказу пришла часть товара. Значит можно же делать один общий документ «Заказ у производителя» и целиком его заказывать, а система сама потом полученный товар будет ставить в частичные резервы?

Мне было бы похеру на эти документы, если бы не один момент. Для складов все эти строчки — это отдельные накладные и счета-фактуры! Посчитаем их на картиночке. Получаем 16 штук! Каждый документ занимает 2-3 листа и печатается в двойном экземпляре. То есть 2х2х16 = 64 листа!

Посмотрите на картинку ещё более внимательно: видите документ с номером «…5188-14»? Он у нас находится в двух частях: «Окончательный резерв» и «Резерв части заказа». Значит это нам доказывает, что бить счёт на отдельные кусочки не имеет смысла. И ещё это нам доказывает то, что сама система умеет показывать разные статусы (часть в заказе, часть в частичном резерве, часть в полном) для одного и того же номера документа. Зачем тогда плодить разные номера?!!

Более того! Такие разделённые документы можно объединить обратно в один! Но для склада это ничего не значит! Даже если в iPro будет висеть одна большая накладная «Резерв всего товара по счёту инт.327618» из нашего выдуманного примера — то при получении тебе вывалят всё те же 64 листа бумаги, как оно и было разделено в iPro! Которые ты заебёшься подписывать!

И так вот приходит доставка иногда по документам: «Лампочка зелёная, 1 штука», «Лампочка зелёная, 2 штуки», «Рубильник 2 штуки», «пяток строк товара», «три строки товара», «Гребёнка одна штука», «Шкаф силовой 1 штука, фланец одна штука», «фланец две штуки». Я не шучу! Так и есть! А тебе всё надо найти, сверить и подписать. Поэтому приём товара может длиться два-три часа! Из которых час будет потрачен на бумажки!

6.2. Деление неделимого: товары с ограниченной кратностью отгрузки приходят частями.

Дальше переходим к ещё одному приколу складов и заказов. Иногда ЭТМ выдаёт охрененные фортели с резервом и отгрузкой товаров, для которых стоят жёсткие ограничения на кратность отгрузки. Ближайший пример перед вами на скриншотах. Кончились у меня наконечники НШВИ(2) на 10 квадратов. Ну и сделал я себе заказ разной мелочёвки.

Для этих наконечников в iPro стоит кратность «только заводскими упаковками по 500 штук». Даже цветом специально выделено! Однако посмотрите на документы по отгрузке:

Косяки ЭТМ: неделимый товар (по кратности отгрузки) отгружают частями

Нет, вы ещё раз посмотрите: 500 штук разбиты как 398 + 100 + 2 штуки, из которых эти 2 штуки висят в состоянии оплаченного счёта, потому что ИХ ПОТЕРЯЛИ ПРИ КОМПЛЕКТАЦИИ! Мля, это ж прям стандартное распиздяйство из анекдота про два стальных шарика: «один сломал, второй потерял»! © Ну а если серьёзно? Как так получается-то, если у товара есть кратность отгрузки, товар идёт под заказ, и я заказываю именно целиковую упаковку?! Кто её вскрывает и делит на части?

Ещё я сталкивался со странно зависшими товарами на складе. Скажем, вот потеряли мои два наконечника из целой и неделимой пачки (как?! как?!) и дальше у производителя заказывается минимальная кратность — 500 штук, чтобы восполнить потерю. Эта пачка в 500 штук приезжает на склад ЭТМ, кладовщики вскрывают её, берут две штуки, кладут в пакетик и он приезжает мне как довоз по доставке.

А что происходит дальше? А дальше на складе у ЭТМа лежит вскрытая пачка неделимого товара в 498 штук, которая так на складе и числится. Но в iPro минимальная кратность заказа указана в 500 штук! Поэтому следующий, кто будет заказывать наконечники, сможет заказать их кратно 500.

Как вы думаете, что сделает система складского учёта ЭТМа? Правильно! Бинго! Поставит в резерв по заказу те самые 498 штук, которые числится на складе! ЭТМ будет вынужден привезти эту самую вскрытую пачку и заказать новую в 500 штук, из которой взять две.. и так это дерьмо и будет крутиться!

Такие случаи надо учитывать и или менять кратность товара или как-то его списывать так, чтобы он снова закупался и хранился на складах цельными пачками! Я попадал так с торцевыми изоляторами, с перемычками для клемм (которые идут пачками по 10 штук, а мне привозили по полпачки и с потерянными винтами). Некоторые вещи я даже специально заказываю кратно упаковке, чтобы эта упаковка мне целиком запечатанная и приехала и так у меня и хранилась.

6.3. Сбой логина и утеря данных о поступлении товаров (безвозвратно)

Дальше идёт ещё одна пачка качественных глюков iPro, которые на самом деле называются «мы улучшили для вас систему и сделали её более удобной». Вспоминаем про долговые счета (когда товар идёт в заказ к производителю), которых мы не видим как клиенты. Как нам узнать о том, прошёл ли заказ нашего товара? Скажем, должен я заказать хитрые контакторы, которые поедут лично под меня?

Всё просто: заглянуть в количество товара. Если там будет строчка вида «Ожидается приход такого-то числа по такой-то заявке» (помните, я рассказывал про это ранее?), а количество будет похоже на то, которое мы заказали — то значит всё в порядке и наш заказ прошёл успешно.

И вот в какой-то момент торопился я со щитом в РадиоЦентр (я всё обещаю про него пост) и мне было важно понять — когда контакторы мои приедут. В колонке справа стояла дата поставки. Но эта дата иногда ставится от балды и точнее сведений о товаре никто не скажет. Тыркаю я на товар, а там… ПОСТУПЛЕНИЙ НЕ ОЖИДАЕТСЯ!

Косяки ЭТМ: под одним логином не видится складской статус товара

Как так? Что это за глюки такие? Вроде срок товара указан, а заказов к поставщику я не вижу! Так как это был уже не первый случай, то я знал чего делать. Когда-то мне впихнули насильно на том форуме монтажников ещё один логин в iPro, привязанный к их фиктивной фирме.

Захожу я под этим логином в iPro, вбиваю в поиск контакторы (как мы делали в начале поста с модулями MBK307) и вижу ожидаемое поступление:

Косяки ЭТМ: под новым логином складской статус товара виден

А под своим логином не вижу. Если это случается, то исправить это никак нельзя, потому что у менеджеров не хватает уровня доступа к внутренним функциям системы, а достучаться до техподдержки iPro менеджеры и никто не могут (ну или мои менеджеры не знают, как).

На самом деле примерно причина понятна. Я же обслуживаюсь в Одинцовском филиале по старому знакомству (и мне даже так и веселее; там есть кого по-свойски материть). И в какой-то момент ЭТМ, бля, применил новаторское решение о том, что Одинцово у него в базе сделано не частью Москвы, а отдельной областью-регионом как другие дальние города. Поэтому в какой-то момент у логина меняется привязка региона, которую менеджеры не могут вернуть назад (редактирую данные пользователя iPro), и мы перестаём видеть свои же поступления своих же товаров!

И это ещё не весь фокус! Иногда прыгают кратности отгрузки товаров! Например в какой-то момент LeGrand’овские кросс-модули за полчаса стали отгружаться только по 5 штук через мой логин и поштучно через логин Кирича. Я аж охуел от такого (и это было через пару недель после того, как я на них перешёл)! Разобрались — это всё та же проблема с логинами. Если заказывать от имени Москвы — то всё норм. А если от Одинцово — то пиздец, всё — лимита, область, усритесь, падонки!

Здесь ещё непонятно, по какому закону меняется привязка логина. То ли по доставкам, то ли по заказам в iPro. Это надо исправлять и перестать компостировать людям мозг! Такое разделение Москвы и Одинцовского филиала всё испортило и добавило больше проблем! Также надо показать менеджерам то, как исправлять привязку к региону так, чтобы это работало.

Сейчас у Кирича уже три дохлых логина, а у меня — два. Как так-то? А не дойдёт ли это до «А ваша фирма в ЭТМ проглючила, заводите новую, а то по ИНН уже не получится другой логин сделать».

И это ещё не всё. Помните, как работает логистика заказа? Сначала создаётся документ «Заказ от производителя», а потом на основе него формируются долговые счета, а на основе них — общий заказ на производителя. И иногда отдел закупки просирает какой-то долговой счёт и не включает его в заказ.

Со стороны документов iPro при этом всё будет гладко: висит себе оплаченный заказ и висит. А в реальности он так и будет висеть бесконечно, потому что система ждёт, когда там товар поступит. Который — вот ужас — не был заказан.

Смотрите на скриншот ниже. Это случай с переключателем фаз ПЭФ-319 для Фили-Града. Переключатель фаз заказали, он приехал и лежал в резерве. В момент сбора доставки он перешёл в статус «Не обнаружено при отборе» и его перезаказали. И в этот момент заказ потерялся. Документ был от 27 августа, и на дату 6 сентября никаких поступлений товара не ожидается.

Косяки ЭТМ: сначала потеряли товар, а потом забыли его заказать

То есть просто так 11 дней ушло в трубу. Можно сказать что ЭТМ сорвал мне срок поставки и сборки щита для Фили-Града.

Поэтому ОЧЕНЬ важно видеть те самые строчки «ожидается ххх по завяке от nnn» в складском статусе товара. Видите, как получается на скриншоте выше? В графе поступления висит абстрактный срок «7 дней» — это срок логистики товара с того момента, когда заказ на этот товар будет отправлен поставщику. Но заказ-то не отправили (потеряли)!

Если я вижу что у товара висит абстрактная дата и поступление не ожидается — то я начинаю пинать менеджеров. И через полдня-день товар появляется в ожидаемых поступлениях по заявке от той даты, когда я начал пинать. Так что пока не пнёшь висяк — так и будешь ждать как лох!

6.4. Интерфейс заказа доставки и соблюдение её сроков (не соблюдаются)

Ну и теперича самое сладкое! То, ради чего всё затевалось! Это мои родные доставочки! Про их качество (в плане поломали, побили, потеряли) мы поговорим во второй части поста (я надеюсь написать её за следующий день), а сейчас с дьявольской улыбкой вивисектора поковыряемся в iPro.

Как происходит доставка? В моём случае я пинаю менеджера, который создаёт завяку на доставку. Товар собирается с двух РЦ: в Малоярославце и Котельниках. В iPro у документов появляется значок машинки, а сами документы меняют статус на «готов к выдаче» перед тем, как их будут грузить в машину и на «отгружено без подтверждения», когда они лежат в машине.

По доставкам у меня самая крупная претензия к ЭТМу, потому что они начали на них зверски экономить. Иногда приезжают фирменные ЭТМовские машины (и тогда доставка превращается в лютый пиздец), а иногда нанятые от фирм-перевозчиков (тогда водители приезжают вежливые, но уныло говорят, что ЭТМ затрахивает долгими погрузками и кучей бумаг и никто не хочет к ним ехать).

Так вот когда я переехал назад в Москву в 2017 году, то первые полгода доставки у меня ходили вот так: «Аллё! Щас 8:30! Это водитель! Я где-то в 9-9:30 буду уже у вас!». Там даже проснуться не успеваешь. Зато удобно: всё получил и не надо ждать. А потом началось — то полдня ждёшь, пока погрузят, а потом пока довезут. При этом тебя ещё и торопят, мол, давай, чувак, подписывай скорее, у меня ещё три точки!

Почему у ЭТМ случилась такая жопа с доставками — точно неизвестно. Ходили легенды про какого-то неприкасаемого начальника Котельников, которого нельзя уволить (может там был каламбур на тему «ебать нельзя уволить — запятую поставь сам»), про экономию на машинах, наёмных водителей, загрузки и косяки склада. Сейчас становится всё только хуже и хуже, и я начинаю звереть.

Но косяки доставок начинаются всё равно с iPro. А именно — с формы заявки на доставку. Итак, смотрим:

Косяки доставки ЭТМ: окно заявки на доставку (вписать можно любые значения дат и времени)

Сумма там имеет шесть знаков перед запятой, да. То есть, это КРУПНАЯ доставка. Это не ситуация, когда я как клиент, начинаю гавниться из-за того, что мне не довезли херовинку за 10 тыр. Тут дело гораздо серьёзнее и сложнее (правда надо сказать, что такие крупные доставки бывают не всегда).

Первый косяк системы в том, что в форме ввода доставки НЕТ проверки допустимого интервала времени! То есть, если вбить туда «07:00 — 07:01» — доставка сохранится и будет внесена в систему. Ещё раз: можно вбить хер знает какое время (не проверяли только отрицательное — я не додумался проверить)! Поэтому на время доставки всем в ЭТМ глубоко насрать. Опять же никто точно не знает, что было первым: сначала всем стало похер и поэтому у формы нет проверки входных параметров, или наоборот: не было проверки параметров и поэтому на время всем стало похеру.

Это было первое, за чего я уцепился. Если время указано, то надо требовать его выполнения, так? Так! И если у меня указано честное время — например с 11 до 15 часов, то когда мне в 15:30 звонит водитель и унылым голосом спрашивает «А вы до каких будете на адресе, а то меня только поставили на погрузку» — мне начинает хотеться убивать!

Послушайте, молодой человек! Моя специальность — чинить человеческие черепа, но у меня сейчас большое желание заняться обратным процессом!
© фильм «Верные друзья»

То есть ты сидишь дома как попугай на палочке, ждёшь, ждёшь… потом темнеет и потом в полусумерках тебе надо принимать доставку. Охуенно!

Вот второй скриншот по этой заявке на доставку. Доставка была выставлена до 15 часов, на часах 14:22, а товар ещё не отгружен:

Косяки доставки ЭТМ: время доставки закончилось, а товар ещё даже не отгружен

Почему не грузить машины с ночи? Склады и логистика у ЭТМ работает круглосуточно в несколько смен. Почему не доработать экранную форму ввода параметров доставки так, чтобы она не давала вбить туда невозможное время? Например, сделать такую проверку параметров времени, чтобы минимальный интервал времени был два часа. Или вообще сделать галку «в течение дня» — так хотя бы честнее будет.

Как я уже писал в самом начале поста — в ЭТМ невозможно достучаться обычными методами до тех, кто принимает все эти решения по программированию iPro. Вокруг много противных и липких слизней, которые пытаются положить тебе руку на плечо и объяснить что ты не понимаешь, как это круто всё сделано. И эти слизни мгновенно замыкаются и отрешаются от всего происходящего, если речь заходит о каких-то пожеланиях, не то чтобы о жалобах или идей по усовершенствованию системы.

Но и это ещё не всё. Итак, сидишь ты, материшься, жмакаешь на кнопку «Обновить» и ждёшь, что щас, вот щас.. щас документы начнут менять статус на «отгружено», как тут ннна тебе! «Не обнаружено при отборе»! Получи удар в спину, гнида!

По свежей доставке (в этот вторник она была) потеряли: одну клемму, два НШВИ(2) на 10 квадратов, три УЗМки и один индикаторный модуль для реле CR-P. А WR-раму привезли вообще в виде только одного профиля. Без коробки. Качественная доставка, да!!

Косяки доставки ЭТМ: при отгрузке потеряли часть позиций (которые были заказаны под меня лично)

7. Заключение про iPro.

На этом я заканчиваю первую часть про ЭТМ и iPro. Как видите, у ЭТМа есть много косяков, но самое опасное — это то, что нет контактов с людьми, которые могут на это повлиять. И это очень плохо. Пофигу на iPro — но косяки с доставками меня достали и начинают злить. Найти виноватого — невозможно. Водитель не при чём, он возит товар. Менеджер оформляет заявку на доставку и не отвечает за склад. Я хочу поехать на склад в Котельники и посмотреть, что там творится.

ЭТМ хорош тем, что у него есть вообще всё что мне надо. Я могу делать один крупный заказ на щит, на расходники и даже на какие-то свои задачи (например спецкабель для питания софитов сценосвета). Могу в одном месте купить провод, кабель, инструмент от КВТ, наконечники, гильзы, фланцы, модульку, лотки, перфокороб, крепёж, щитки на столб… а потом это всё при доставке превращается в рухлядь и повреждается!

Ну как так-то? Почему менеджеры смотрят на тебя как на гавно, если их не кошмарить и не прессовать? Почему директор Одинцовского филиала (это затравка на вторую часть) не звонит в мыле со словами «Что случилось?», а вальяжно «ждёт твоего звонка». Почему я несколько лет не могу заставить ЭТМ возить OZXA39, если они доступны у АББ на складе?.. Продолжение будет во второй части. Более грубой и жёсткой!

Проекту исполнилось 15 лет! Поддержать проект материально, проспонсировать проекты Автора или сделать ему подарок можно на этой странице: "Донаты и Спонсорство, Список Желаний".